Изобретенный в конце XIX века как техническая диковина, на фронтах мировых войн XX века мотоцикл превратился в грозную боевую машину. Его использовали в качестве универсального перевозчика, связного, для эвакуации раненых и службах тыла. Мотоциклетные части действовали как драгунские войска, только вместо лошадей применялись "железные кони".
Мотоцикл был создан в 1885 году немецким изобретателем Готтлибом Даймлером как испытательный стенд для доводки двигателя внутреннего сгорания. Он стал первым транспортным средством с бензиновым мотором. Скоро эта машина превратилась в достаточно надежный и быстрый вид транспорта для повседневного использования.
Массовая моторизация армий мира началась с начала XX века, моторный транспорт теснил гужевой. Скоростные характеристики, проходимость, расход топлива, низкая стоимость производства - все эти качества мотоциклов привлекли внимание военных. Скорость мотоциклов и автомобилей была примерно сопоставимой, но "железный конь" был значительно дешевле в производстве и эксплуатации.